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汽车数字万用表一般以测量电压电流和电阻为主
浏览次数:1158发布日期:2015-06-17

汽车数字万用表一般以测量电压电流和电阻为主

  汽车数字万用表是电力电子等部门*的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。汽车数字万用表是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。

  一、汽车数字万用表测量电压:测量电压(或电流)时要选择好量程,如果用小量程去测量大电压,则会有烧表的危险;如果用大量程去测量小电压,那么指针偏转太小,无法读数。汽车数字万用表量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时,应先选择zui高量程挡,然后逐渐减小到合适的量程。

  二、汽车数字万用表测电流:测量直流电流时,将汽车数字万用表的一个转换开关置于直流电流挡,另一个转换开关置于50uA到500mA的合适量程上,电流的量程选择和读数方法与电压一样。测量时必须先断开电路,然后按照电流从“+”到“-”的方向,将万用表串联到被测电路中,即电流从红表笔流入,从黑表笔流出。汽车数字万用表如果误将万用表与负载并联,则因表头的内阻很小,会造成短路烧毁仪表。其读数方法如下: 实际值=指示值×量程/满偏

  三、汽车数字万用表测电阻:用万用表测量电阻时,应按下列方法*作:

  a选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的,汽车数字万用表所以倍率挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜,且指针越接近刻度尺的中间,读数越准确。一般情况下,应使指针指在刻度尺的1/3~2/3间。